Fon der Lajenin GPS strah je zahvatio Evropu. Optužbe o Rusiji počinju da se raspliću.
Avion je takođe imao elektronski rezervni sistem koji koristi radio zrake koji su mu omogućavali da sleti — bez potrebe za papirnim mapama — otkrile su bugarske vlasti.
Tvrdnje da je Rusija ometala privatni avion predsednice Evropske komisije Ursule fon der Lajen zahvatile su Evropu ove nedelje – ali priča počinje da se raspliće.
U nedelju je avion koji je iznajmila Komisija, na turneji po „državama na prvoj liniji fronta“ u Evropi, navodno izgubio pristup GPS signalima dok se približavao bugarskom aerodromu u Plovdivu. „Fajnenšel tajms“, čiji je dopisnik bio u avionu, napisao je da je avion kružio sat vremena pre nego što je pilot sleteo koristeći papirne mape. Brisel i Sofija su brzo okrivili Rusiju, nazivajući to „očiglednim mešanjem“.
Navodni napad na fon der Lajen mogao je da izazove veliku diplomatsku krizu – ili još gore. Ali danima kasnije, bugarska vlada i izvršna vlast EU ignorišu incident.
U ponedeljak je servis za praćenje letova Flightradar24 otkrio da njegovi podaci pokazuju da GPS signal nikada nije izgubljen i da je sletanje aviona odloženo samo devet minuta. Javno dostupni podaci takođe su pokazali da je isti avion doživeo ometanje GPS signala dan ranije iznad Baltika — ali ne i u Bugarskoj.
U utorak je bugarski premijer Rosen Željazkov ublažio tvrdnje o direktnom ruskom mešanju, nazvavši incident rutinskim problemom povezanim sa širim posledicama rata u Ukrajini.
„Nema potrebe da se istražuje situacija“, rekao je Željazkov, „jer ovi poremećaji nisu ni hibridni ni sajber pretnje.“
Američki predsednik Donald Tramp nazvao je epizodu „zanimljivom“ na brifingu u utorak, a Gardijan je izvestio da Italija razmatra da državne letove drži u tajnosti.
U saopštenju bugarske vlade objavljenom za POLITICO navodi se da su „službe vazdušnog saobraćaja odmah predložile alternativni prilaz za sletanje koristeći zemaljska navigaciona pomagala (sistem za instrumentalno sletanje) … nezavisno od GPS sistema“.
Prema rečima Jana-Arveda Rihtera, izvršnog direktora JACDEC-a, kompanije koja pruža analize bezbednosti za komercijalnu avijaciju, Flightradar24 i drugi podaci praćenja pokazuju da se fon der Lajenov let „približavao aerodromu u Plovdivu sa istoka, navodno da bi sleteo na pistu 30“, ali da je „iz nepoznatih razloga ovaj prvi prilaz napušten i [avion] je preleteo aerodrom na visini od oko 2.100 metara.
„Zatim je napravio desni ‘suzni’ skretanje ka jugoistoku i ponovo se pozicionirao za lokalizacioni prilaz pisti 30, što je završeno bezbednim sletanjem“, rekao je stručnjak.
SkAI Data Services, tehnološki startap fokusiran na podatke o avijaciji sa sedištem u Švajcarskoj, rekao je u objavi na LinkedIn-u da je „regionalno ometanje bilo prisutno na velikim visinama“ u regionu, „ali podaci o letu ne ukazuju na gubitak GPS-a na fon der Lajenovoj letelici“.
Portparolka ruskog Ministarstva spoljnih poslova Marija Zaharova odbacila je „besmislene“ tvrdnje da je Rusija povezana sa navodnim pokušajem ometanja GPS signala privatnog aviona u kojem se nalazila predsednica Evropske komisije Ursula fon der Lajen.
Ruska poruka koju Evropa ne sme da prizna, jer bi izbio skandal da Rusija tako lako može da ugrozi Evropske najveće lidere, ili obična greška i paranoja? Prosudite sami.