Kina je nedavno odobrila prvu komercijalnu upotrebu autonomnih letećih taksija, čime je napravljen značajan korak u razvoju urbane vazdušne mobilnosti. Kompanije EHang Holdings i Hefei Hey Airlines dobile su sertifikate od Uprave za civilno vazduhoplovstvo Kine (CAAC), omogućavajući im pružanje usluga prevoza putnika bespilotnim dronovima za potrebe urbanog turizma i drugih komercijalnih svrha.
EHang Holdings, sa sedištem u Guangdžou, poznat je po svom modelu EH216-S, dvosedom električnom vertikalno-polećućem i slećućem vozilu (eVTOL) sa 16 propelera i karbonskim trupom. Ovo vozilo može da dostigne brzinu krstarenja od 100 km/h i maksimalnu visinu od 3.000 metara. Planirano je da se EH216-S koristi za usluge vazdušnog taksija, turističke obilaske, prevoz do aerodroma i transport između ostrva.
Kineska vlada aktivno podržava razvoj takozvane „niskonivojske ekonomije“, koja obuhvata inovacije poput dostavnih dronova, cepelina i letećih automobila. Ovaj sektor se smatra ključnim pokretačem ekonomskog rasta, zajedno sa tehnologijama poput bioproizvodnje, kvantnog računarstva, veštačke inteligencije i 6G mreža.
Prema istraživačkoj grupi Hurun, očekuje se da će kineska niskonivojska ekonomija dostići vrednost od 1,5 triliona juana do 2025. godine, sa procenama da bi mogla porasti na 2,5 triliona juana do 2035. godine. Domaći startapi poput EHang-a i Feihang Aviation-a takmiče se sa tradicionalnim proizvođačima automobila kao što su Xpeng i Geely, dok globalni giganti poput Boeinga, Airbusa i Embraera takođe pokazuju interesovanje za ovo tržište.
Odobrenje za komercijalnu upotrebu letećih taksija u Kini predstavlja prekretnicu u globalnom razvoju urbane vazdušne mobilnosti, postavljajući temelje za buduće inovacije i širu primenu ovih tehnologija u urbanom prevozu.
China has officially entered the era of „flying taxis“.
2 Chinese companies have obtained the commercial operation certificate for autonomous passenger drones from CAAC.
— Tansu Yegen (@TansuYegen) March 31, 2025
